1、冷机状态下启动水上挖掘机发动机冒蓝烟。
如果在冷机状态下启动水上挖掘机发动机的时候出现了冒蓝烟现象,但随着水上挖掘机发动机工作时间的增长,温度上升,冒蓝烟现象逐渐消失,则断定为冷车烧机油。这种情况一般是由于气门油封老化,导致密封效果下降,使得机油通过气门油封进入气缸内并燃烧,产生蓝烟,即前文提到的“下漏”。由于水上挖掘机发动机工作时间增长,水上挖掘机发动机温度上升,气门受热膨胀,将气门油封间原有间隙消除,所以冒蓝烟现象消失。
解决方法:这种情况普遍发生在较老设备当中,此时则需要将水上挖掘机发动机进行拆解,对气门油封进行更换。一般情况下更换全套气门油封。
2、水上挖掘机发动机加速时冒蓝烟。
如果在工作时,突然遇到负载增大,水上挖掘机发动机油门上升的情况,水上挖掘机发动机冒出大量蓝烟,则可初步判断为水上挖掘机发动机气缸内,活塞与缸筒的密封间隙过大导致的。
此现象是由于水上挖掘机发动机在大油门工作状态下,机油经油底壳,通过气缸与活塞或活塞环之间较大的间隙,窜入气缸内并参与燃烧,产生大量蓝烟。这种情况就需要对水上挖掘机发动机进行拆解,再判断具体是由于活塞与气缸间隙过大的原因,还是由于活塞环对口的原因而导致的机油上窜的问题。
解决方法:将水上挖掘机发动机进行活塞进行解体,观察活塞环是否对口,如果对口,则调整活塞环开口位置;如果不对口,则需要对活塞、气缸的间隙进行测量,并测量活塞环的端隙,根据实际测量情况与水上挖掘机发动机厂家提供的标准值进行对比,再来确定是否需要更换新部件。这种情况就是我们常说的“上窜”。
水上挖掘机发动机随时都冒大量蓝烟。水上挖掘机发动机无论什么工作条件下都冒出大量蓝烟,这种情况则证明水上挖掘机发动机已经磨损的相当严重了,必须进行大修。如果不及时修理,极有可能造成水上挖掘机发动机拉缸、抱瓦,甚至造成水上挖掘机发动机报废,产生更严重的损失。
发表日期:2022/7/19 浏览次数: